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爐架防腐

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行車油漆防腐工程

行車油漆防腐工程專家提醒要特別過細樹脂和固化劑的傳染感動是放熱反應,配制量過大不易散熱,因此膠液切不要大量配制每次依施工進度定、隨配隨用,在初凝期(凡是是30~45行車油漆防腐工程min)內用完,固化劑要垂垂傾入不斷攪拌,如發明膠液溫度過高可將配料桶放人冷水器中冷卻,防范部門過熱固化,固體固化劑應前輩行粉碎與粉料混勻或用溶煙囪新建劑溶解備用,行車油漆防腐工程當選用毒性較大的乙二胺固化劑時,可將乙二胺與丙酮(1:1)過后配成溶液后使用。

中國行車油漆防腐工程行業協會專家還介紹環氧樹脂玻璃鋼手糊法施煙囪新建工要點,玻璃鋼施工有手糊法、模壓法、纏繞法和噴射法等幾種,現場施工一般采用手糊法工序要點如下:基層處理;打底,用毛刷、滾筒蘸打底料鄙人層長進煙囪新建行2次打底,自然固化24小時以上,行車油漆防腐工程打底厚度不應超過0.4mm,不得有流淌、氣泡等;嵌刮膩子,基層表面或層間突出不服整處須用刮刀嵌刮膩子予以填平煙囪新建,24小時后再貼玻璃布,膩子不宜太厚否則易顯現龜裂;粘貼玻璃布。


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